文章出处:本站 │ 网站编辑:管理员 │ 发表时间:2017/6/19 17:02:43
近日,京沈客专“望京一号”泥水平衡盾构机创造了日掘进 15 环、 30 米两项世界最高纪录。这是继上月该设备创造月进尺 410 米,日进尺 24 米后的又一次突破。
“望京一号”由铁建重工自主研制,开挖直径10.87米,总长度87米,总重量达1900吨,装机功率达到5300千瓦,集隧道开挖、衬砌、出碴、导向等功能于一体,能一次完成超大断面隧道施工。
望京隧道是京沈客专的控制工程,隧道全长 8000 米,设计行车时速 250 公里,由中铁十四局集团承担京冀段第 12 合同段正线全长 5.32 公里的施工任务。隧道穿越北京地铁、高速公路、地下管网和居民区等,该工程通过首次在铁路系统中使用国产大直径泥水平衡盾构机施工,最大程度地减少拆迁、减轻污染、降低对当地市民生活和正常秩序的干扰。