继挖机后起重机成抢手货 部分起重机订单交货期排到2021年一季度

今年6月，财新制造业PMI指数为51.2，为今年以来最高，连续两个月处于扩张区间，国内经济在后疫情时代持续修复，供需两侧同步向好。工程机械行业基本面今年不断超预期，二季度业绩将大幅增长，普遍在50%以上。

然而，行业高景气之下，人们也在不断担心，认为不可持续，这个局该怎么破？

其实，在近几个月，多家券商都会传递这样一种信息：工程机械销售火爆势头从挖掘机向其它品种蔓延。

之前，挖机销量保持快速增长原因在于：2月份市场超跌，导致市场订单延迟，产能不够，很多主机厂处于缺货状态，从5月开始缺货状态逐渐消失，6、7月份逐步恢复原来市场走势。

此外，下游基建及房地产投资情况（旧改接力棚改）都不错，总需求增多，尤其是基建。今年1-5月新增专项债金额合计达2.2万亿元，去年同期不足1万亿。从新增专项债用于基建项目资金占比来看，主要项目依次为交通运输（铁路、轨交、收费公路）、医院学校建设、传统产业园区、生态环保、市政建设、新基建等。其中投向基建比例为69%（含新基建的6%，不含医院），大幅度超过去年全年的24%。

当挖机市场恢复原本走势后，工程机械销售火爆势头也将向其它品种蔓延。

根据草根调研预测，4月泵车行业增长约70-80%左右，预计5-6月仍保持70%左右的增长。泵车的更新刚刚开始，去年市场刚开始启动，未来两年有望保持增长，从泵车销售规模和占比的提高可以预计到三一、中联毛利率提升。预计几家龙头企业的泵车、汽车起重机5月销量增长在70%左右。所以火爆的销售形势由小挖向泵车、起重机蔓延，说明并不仅是劳动力替代，而且是需求强劲，这一点从存量设备跟踪的开工小时数也可以得到验证。

中联重科近日召开2019年度股东大会也有投资者问及订单情况。中联方面表示，二季度销售旺季到来需求向好，订单饱满，部分起重机产品的交货期已经排到了明年一季度。

由此可见，工程机械行业还远未到“冷却期”。