文章出处:本站 │ 网站编辑:管理员 │ 发表时间:2015/6/2 8:38:01
目前,工程机械零部件的再制造已经被很多人接受,从事工程机械配件再制造的企业也取得了一定的成效,相比配件行业,工程机械整机的再制造发展可就没那么顺利了,究竟是什么阻碍了工程机械再制造行业的发展呢?
阻碍一:对工程机械再制造业认识的偏差
再制造并不是像人们理解的那样。再制造产品是一个整体产品被回收后拆解,进行清洗、修理或更换已破损的部分,然后在有需要的地方进行技术更新,最后再将零部件组装成成品,打上新的识别码和序列号,成为一个新的“生命体”。在这一过程中,一个发动机会被拆成上千个零件,有的零件可以用五六次,有的则可以永远重复使用。因此再制造绝不仅仅是维修和改造,而是升华到一个新台阶。再制造产品经过厂家的处理后,产品性能不差于新产品。
但是,大多数工程机械从业人士对再制造产品的认识仍然存在与表面,对再制造产品存在着一定的抵触心理,严重阻碍了行业再制造的发展。
阻碍二:工程机械再造业成本高
工程机械配件再制造而言,工程机械整机再制造成本则要高许多。例如,一台废旧挖掘机要经过清洗、拆解等工序,然后被分解成约1.2万个零件。价值高、可维修的零件被重新修复,已损毁、关键性零件则被直接更换。需要经过20天至25天的重新装配、测试等环节,一台废旧挖掘机才可以完成再制造过程。但遇到一些比较老款的工程机械产品时,那些零部件就比较难找到合适的,这也在无形中增加了产品再制造的困难。
由于工程机械整机再制造的成本偏高,再制造产品的价格也就比较高。据调查,目前工程机械市场上,再制造产品的价格大概是新机的80%。再加上,目前中国工程机械行业的终端用户中占据主导地位的是一次性消费观念,终端用户对新产品的接受度远远要高于再制造产品。
阻碍三:工程机械原材料供应不足
国家对于工程机械产品还没有强制报废立法,大多数用户对旧设备采取修修补补勉强使的被动作业状态,而不是马上实行报废,大多数的废旧工程机械被当做废铁回收进废铁厂回炉处理,这制约了再制造产业的原材料供应。
我国工程机械整机再制造产业的发展现在处于艰难的发展阶段,但是大规模推广却存在着巨大的阻碍,需要不断提高人们对于再制造产品的认知度、国家政策的支持以及企业的不断努力。